O novo Porsche Panamera acaba de chegar ao mercado nacional em três versões diferentes.  A configuração mais cara, turbinada, faz 0 a 100 km/h em 3,6 segundos com o motor V8 de 550 cv (30 a mais em relação ao antigo Panamera) e câmbio PDK de oito marchas. O preço é R$ 981.000.

Versão “de entrada”, a 4S surge equipada com motor V6 2.9 de 440 cv e realiza o 0 a 100 km/h, segundo a marca, em 4,2 segundos – seu preço é R$ 758.000. Já a 4S Executive, que custa R$ 807.000, se diferencia da 4S comum pelos 15 cm extras na distância de entre-eixos, utilizando o mesmo conjunto mecânico.

Além das melhorias de engenharia, o design foi beneficiado: o Panamera está mais próximo às linhas dos cupês da marca e a traseira, ponto alto do desenho, conta agora com aerofólio ativo e lanternas na horizontal.

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Bruno Bocchini
Jornalista e fotógrafo. Foi vencedor de três prêmios, o Fórum de Comunicação, FOCO, edição 2008, pela categoria melhor artigo sobre consumismo, vencedor do Centenário de Morte Machado de Assis (do mesmo ano) com reportagem especial que retratou a vida e a obra do escritor e selecionado pelo Festival Internacional Paraty em Foco em 2014. Também atuou como pesquisador do Departamento de Ordem Política e Social, o DOPS, pela Universidade de São Paulo e, além de desenvolver ensaios e pesquisas fotográficas, atua há seis anos como jornalista em revistas especializadas e portais sobre o setor automotivo. Foi repórter e editor-adjunto das revistas Hot Rods e Car Stereo e editor online de Moto Adventure.

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