O motor 1.0 TSI produzido pela Volkswagen brasileira em São Carlos, interior de São Paulo, começa a ser exportado para a Europa. Desenvolvido em solo nacional com ajuda da matriz alemã, o motor conta com injeção direta, construção leve com uso abundante de alumínio, três cilindros e uma turbina de tamanho diminuto, mas de grande eficiência energética, principalmente em baixa rotação.

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Segundo David Powels, CEO da Volkswagen do Brasil: “A exportação dos blocos de motores à Alemanha é prova da evolução constante em termos de qualidade e tecnologia em nossos processos produtivos, que colocam a unidade de São Carlos entre as fábricas de motores mais modernas e eficientes do Grupo Volkswagen no mundo”.

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O motor equipará algumas versões do Polo e também fará a estreia do up! TSI no velho continente com as mesmas modificações do nacional (para-choques maiores, suspensão e câmbio retrabalhados e controle de tração e estabilidade).