Ford EcoSport que se cuide, pois sua concorrência está armada até os dentes para roubar do SUV compacto da Ford a liderança do segmento. Nos próximos meses chegam Honda HR-V, Peugeot 2008 e Jeep Renegade (confiar também o dossiê destes três modelos). Além do trio estreante, seu eterno rival Renault Duster está se preparando para a forte ofensiva que vem pela frente. Não será uma geração totalmente nova, como seria esperado para encarar os rivais modernos, mas sim uma bem-vinda reestilização.

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AUTOPOLIS preparou um dossiê com todas as informações que temos sobre o novo Renault Duster. Enquanto imagens oficiais do modelo brasileiro não são divulgadas, revelamos através de uma projeção exclusiva o futuro do SUV compacto franco-romeno.

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O SUV compacto da Renault foi lançado em 2011 no Brasil com o objetivo de combater a primeira geração do EcoSport. A missão foi bem sucedida, sendo ele o primeiro real concorrente do jipinho da Ford capaz de roubar sua liderança em alguns momentos. Baseado na mesma plataforma da dupla Logan e Sandero, o Duster contava até mesmo com peças de seus irmãos, como as portas dianteiras provenientes do hatch e diversos componentes internos.

Agora, enquanto ambos ganharam uma nova geração, o Duster esperará mais um tempo pela renovação total, sendo amparado por uma reestilização. A Renault não quer perder a vice-liderança do segmento de utilitários esportivos compactos no Brasil e está ciente da grande ofensiva dos rivais que vem por ai. Por isso, apostará na boa fama que o Duster já possui e suas duas principais características: farto espaço interno e custo-benefício interessante. Em adição a estes predicados, o SUV receberá novidades visuais exclusivas para o mercado brasileiro, além do tão esperado upgrade no interior.

As mudanças para o modelo nacional serão mais profundas do que as empregadas no Dacia Duster, apesar de não haver alterações nas peças metálicas da carroceria. Enquanto o Dacia mudou apenas faróis, lanternas traseiras, grade frontal e bagageiro, o Renault terá novidades em todas essas áreas, além de novos para-choques e interior com pequenas alterações.

Testeira-Duster-Projeção

Testeira-Duster-Quando-Chega

A Renault já estoca unidades do Renault Duster 2016 em sua fábrica em São José dos Pinhais (PR). A marca aguarda apenas o fim dos estoques do modelo atual e o lançamento oficial para a imprensa, que ocorrerá entre os dias 31 de março e 1° de abril, para iniciar as vendas do novo Duster. O modelo seguirá o “bonde” de lançamentos dos SUVs compactos, chegando após o Honda HR-V, mas antes do Peugeot 2008 e Jeep Renegade.

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Enquanto o visual terá novidades, a mecânica manterá tudo que é oferecido atualmente. As versões não terão alterações também, com exceção das séries especiais Outdoor e Tech Road II, que devem se ausentar temporariamente (especialmente a Tech Road, que tem grande apelo de vendas). Ou seja, permanecem as opções 1.6, Expression (1.6) e Dynamique (1.6, 2.0).

A motorização 1.6 deverá ganhar a opção de câmbio automatizado Easy-R, já ofertada para Sandero e Logan. Esta estratégia poderá ter destaque perante a concorrência, que oferecem descanso ao pé esquerdo apenas nas opções topo de linha. Com motorização 2.0 deverá ser mantida a defasada opção de transmissão automática de quatro marchas, ainda assim, mais agradável do que o automatizado de embreagem simples.

Tração 4×4, apesar do baixo apelo de vendas, continuará a fazer parte da gama do Duster. Contudo, será restrita apenas à versão Dynamique.

Testeira-Duster-Quanto-custará

Os preços do Renault Duster não deverão sofrer alterações significativas com suas mudanças, portanto espere valores que vão de R$ 59.600 (Duster 1.6) a R$ 77.800 (Duster Dynamique 2.0 4X4). A versão mais vendida, a Dynamique 1.6 manual por R$ 67.400, concorrerá diretamente com as versões de entrada de Jeep Renegade e Honda HR-V. O Renault Duster Dynamique automático encosta na versão 4×4, custando R$ 76.700. Caso o câmbio Easy-R seja de fato fornecido ao Duster 1.6, a opção acrescentará R$ 4.200 a conta (baseado no preço deste opcional para o Renault Sandero).