Impressões: Dodge Challenger é bruto sem remorso

Atualmente dominado pelo Chevrolet Camaro - não seria para menos, o carro é o único representante da categoria por aqui -, o mercado de muscle cars no...

Impressões: Audi A3 Sedan chega com qualidades para ser líder

Ineditismo foi o tom da apresentação do Audi A3 Sedan realizada pela fabricante alemã nesta quarta-feira (29), em São Paulo. E, de fato, o modelo carrega consigo...

Impressões: Geely EC7 busca consumidor emergente

Após um adiamento de três anos, a Geely finalmente estreia no mercado brasileiro (leia matéria completa aqui). O primeiro representante da marca é o sedã EC7, que...

Infiniti Q50 Hybrid: Um quê de ambição

Depois de décadas praticamente restrita aos Estados Unidos, a Infiniti quer virar global. Com uma estratégia de internacionalização que passa pelo patrocínio à equipe Red Bull, tetracampeã...

Volvo 60 R-Design

Por muitos anos, os automóveis da Volvo estiveram à frente do seu tempo no que diz respeito à segurança. Em relação ao desenho, ao contrário, tinha modelos...

Fiat Strada 2014: Entrada facilitada

Líder entre as picapes compactas há 13 anos e atualmente com mais de metade das vendas do segmento, a Fiat poderia estar acomodada com o sucesso da...

Novo Nissan Sentra: Pronto para a briga

A Nissan fez o caminho inverso das outras marcas japonesas no Brasil. A fabricante até tentou se infiltrar no segmento de sedãs médios com o Sentra de...

Chevrolet Camaro 2014

Nos Estados Unidos, o Camaro é o esportivo de entrada da Chevrolet, com a missão de concorrer diretamente com o Ford Mustang no segmento de “pony cars”....

Chevrolet Agile 2014

Quando a Chevrolet lançou o Agile em 2009, a intenção era entrar no segmento dos “high roof”, hatches compactos com teto elevado,de maior espaço interno, onde estava...

Chevrolet Tracker LTZ: A volta por cima

O mercado brasileiro demorou a responder à demanda pelos utilitários compactos. Criado em 2004, o pioneiro Ford EcoSport foi um sucesso de vendas instantâneo. Mas só começou...

Ford Focus hatch 2.0 Titanium Plus

Quando lançou no Brasil a segunda geração do Focus, em 2008, a Ford apostava todas as suas fichas na versão sedã. Dava como certo que o novo...

BMW X5

A BMW acumula uma certa experiência no segmento de SUVs. A marca alemã vendeu mais de 1,3 milhão de unidades do X5 ao longo das duas gerações...

Duas BMW, uma pista e muita velocidade

Sábado de manhã, bem cedinho, termômetro marcando menos de cinco graus. Aguardo meu momento para entrar na pista e observo quem vai me acompanhar por algumas voltas...

Audi A3 Sportback 1.8 TFSI: é só alegria

A tráfego intenso das rodovias Anhanguera e Bandeirantes pode parecer um corta barato quando se conduz um carro como o novo Audi A3 Sportback 1.8 TFSI. Mas, o...

Novo Chery Tiggo vai além do rostinho bonito

O Tiggo já não é mais o mesmo. O modelo 2014 perdeu o jeito de personagem do desenho Pokemon e agora olha feio para a concorrência. O...

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